Τετάρτη, 25 Απριλίου 2018

5o ATHENS RALLY SPRINT Δελτίο Τύπου 3

5o ATHENS RALLY SPRINT
Δελτίο Τύπου 3
 
 
 
Για άλλη μια χρονιά μετά από έντονες προσπάθειες των Σωματείων μας  , Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α.και ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. ,μια από τις καλυτερες ειδικες διαδρομες της Ελλαδας, ο Αγ. Μερκούριος, υποδεχθηκε 38 πληρώματα για το 5ο Athens Rally Sprint με έναν υπέροχο καιρό που βοηθησε θεατές και συμμετέχοντες να απολαυσουν τον αγωνα.Οι θεατές κατέκλυσαν την διαδρομή τα δύο ημερήσια περάσματα,όμως η νύχτα συνοδεύτηκε με ένα απρόσμενο τσουχτερό κρύο που βρήκε πολλούς απροετοίμαστους.
 
Μετά από τις προσπάθειες  στα τρία περάσματα της ειδικής -ένα εκ των οποίων νύχτα- οι δύο πρώτοι μετά από σαρανταπέντε σύσκολα αγωνιστικά χιλιόμετρα , χωρίζονταν μόνο από ένα δευτερόλεπτο!
 Νικητές οι ταχύτατοι και με σωστή στρατηγική Αργυρίου-Πάσχος με Mitsubishi Lancer Evo IX (N4) και πίσω τους οι Καμπύλης-Τσαούσογλου με την εντυπωσιακη Skoda Fabia S2000. Η μάχη μεταξύ τους συγκλονιστική, με τον Αργυρίου να κάνει τη μεγάλη διάφορά στο 2ο πέρασμα ξαφνιάζοντας τον μεγάλο αντίπαλο του, η οποία ήταν αρκετή παρόλη την επικράτηση του Καμπύλη στο 1ο και το 3ο πέρασμα της ειδικής.
 
Πιο πίσω δόθηκε άλλη μια μάχη μεταξύ των Ζακχαίου-Μιχελή (Honda Civic Type-R) και Τροβά-Κολλια (BMW M3 της E12). Eδώ ο Ζακχαίος ηταν κατά πολύ ταχύτερος, ειδικά στο νυχτερινό πέρασμα, όμως δυστυχώς είχε μιά ασχημη  έξοδο αμέσως μέτα το flying του νυχτερινού περάσματος. Αποτέλεσμα ήταν να τραυματιστεί το πλήρωμα, ευτυχώς οχι σοβαρά. Ετσι οι Τροβάς-Κόλλιας τερμάτισαν 3οι, ακολουθούμενοι από τους Κοπανάκη-Φαρμάκη με το όμορφο Opel Astra G (Ε11) οι οποίοι ήταν και οι πρώτοι της F2. Δεύτεροι στην ίδια κατηγορία ήταν οι Πλακουτσής-Παναγιωτακόπουλος με Peugeot 206 GT (A7) ενώ 3οι ήταν οι Κορνελάκης-Φακλάνας με το Peugeot 106 της Ν2. Αξιοσημείωτη η προσπάθεια των Μπούτσικου-Ιντζόγλου με Toyota Yaris (A5) που έχασαν την 3η θέση της F2 για λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.
 
Στα ιστορικά αυτοκίνητα τα οποία για άλλη μια χρονιά  τίμησαν με την παρουσία τους τον αγώνα είχαμε μια ακόμα μάχη μεταξυ των 2 πρώτων που κρίθηκε σε 2,15 δευτερόλεπτα. Οι Μανδρουκας-Τσαδαρης με την Porsche 911 RSR κινήθηκαν πιο αργά από τους Παραδειση-Ποιμενιδη με το Ford Escort RS2000 όμως οι δεύτεροι δεχθηκαν ποινη 10 δευτ. και ετσι νικητής αναδείχθηκε το πλήρωμα της Porsche. Πιο πισω, 3οι οι Μουρτζούκος-Καραδημήτρης με BMW 2002ti.
 
Ο αγώνας τερμάτισε πανυγηρικά  αργά το βράδυ στην πλατεία των Θρακομακεδόνων και ολοκληρώθηκε με την απονομή ιδιαίτερα ζεστή αίθουσα του θεάτρου "Αρχέλαου". Το Σωματείο μας  ευχαριστεί τους συμμετέχοντες, τους χορηγούς Δημοσιο ΚΤΕΟ Χολαργού, Ρεκτιφιέ Ορίτζιναλ, και την Car Center.Θέλουμε επίσης να ευχαριστήσουμε ιδιαίτερα την Περιφέρεια Αττικής για την πολύ σημαντική βοήθεια που μας παρείχε στην διοργάνωση του Αγώνα. Ραντεβού στο επομενο Athens Rally Sprint ! 



assoaamotorsport.blogspot.com
assoaa@ymail.com
 

Τρίτη, 24 Απριλίου 2018

Μαζεύουμε...!!!

Δευτέρα μεσημέρι παραδίδουμε τον εθνικό δρυμό καθαρότερο απ' ότι τον παραλάβαμε. 
Οι πολλοί φίλαθλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού αισθάνθηκαν, άκουσαν και τις προτροπές του σωματείου, και δεν άφησαν πίσω τους σκουπίδια. ΕΥΓΕ!!! 

Δευτέρα, 23 Απριλίου 2018

Σάββατο, 21 Απριλίου 2018

Απονομες...

Στον ομορφο χωρο του θεατρου "Αρχελαου" ολοκληρωθηκε και τυπικα ο αγωνας με τις απονομες στους νικητες. Στην γενικη καταταξη, 1οι οι Αργυριου-Πασχος, 2οι οι Καμπυλης-Τσαουσογλου και 3οι οι Τροβας-Κολλιας.

Στην F2, νικητες ηταν οι Κοπανακης-Φαρμακης, με 2ους τους Πλακουτση-Παναγιωτακοπουλο με Peugeot 206 της Α/7 και 3ους τους Κορνελακη-Φακλανα με Peugeot 106, οι οποιοι ηταν και οι ταχυτεροι στην ανταγωνιστικοτερη κλαση των ελληνικων αγωνων, την C6 (N2).
Στα Ιστορικα αυτοκίνητα, 1οι οι Μανδρουκας-Τσσαδαρης με Porsche 911 RSR, 2οι οι Παραδείσης-Ποιμενιδης με Ford Escort Mk2 και 3οι οι Μουρτζουκος-Καραδημητρης με BMW 2002.
Και ετσι το 5ο Athens Rally Sprint περασε στην ιστορια. Ο ΑΣΣΟΑΑ ευχαριστει για την βοηθεια του ολους οσοι συνετελεσαν στην διεξαγωγή του αγωνα. Ραντεβού στο επομενο Athens Rally Sprint!



3ο Περασμα - Τερματισμος...

Το 3ο περασμα σε επιπεδο κορυφης δεν μετεβαλλε την καταταξη αφου η αντεπιθεση του Καμπυλη δεν ηταν αρκετη για τη νικη. Στον τερματισμο λοιπον με 1 δευτερολεπτο διαφορα, πρωτοι οι Αργυριου-Πασχος
ενώ οι Καμπυλης-Τσαουογλου ακολουθησαν στην 2η θεση.
Η αλλαγη εγινε όμως στις 2 επομενες θεσεις αφου ναι μεν οι Ζακχαίος-Μιχελης τερματισαν την ειδικη όμως ειχαν εξοδο αμεσως μετα το flying. Το πληρωμα τραυματιστηκε, ευτυχως όχι σοβαρα. Ετσι 3οι γενικης οι Τροβας-Κολλιας με ΒMW M3
 ενώ οι Κοπανακης-Φαρμακης αναρριχηθηκαν 4οι με το Opel Astra.




Ο ηλιος πεφτει...

...και χαριζει μια εικονα που εχουμε αρκετο καιρο να δουμε σε service park ελληνικου αγωνα: